Это образ на телевидении и в кино, который был обыгран с особенно комедийным эффектом в пародийной комедии 1980 года «Аэроплан!». Пилот выведен из строя, и пассажира вызывают на посадку самолета. На самом деле, это произошло только один раз — по крайней мере, с коммерческим самолетом с платными пассажирами на борту — согласно «Сегодня я узнал», и это закончилось ужасно, аварией, в которой погиб все 121 человек на борту, включая пилота.
Однако когда дело доходит до частных самолетов, это время от времени случается. Например, в 2009 году, как сообщали Naples News, у пилота чартерного самолета возникла неотложная медицинская помощь, и пассажир, который был пилотом, но не этого конкретного типа самолета, взял на себя управление. Сообщается, что он сказал другим пассажирам, в том числе и его жене, сидеть сложа руки и молиться. К счастью, с помощью диспетчеров на земле он благополучно посадил самолет.
В мае 2022 года Южная Флорида снова стала местом, где пассажир взял на себя управление самолетом и снова, благодаря сохранению хладнокровия и с помощью наземного экипажа, смог благополучно приземлиться.
«Я не знаю, как остановить эту штуку»
10 мая 2022 года, как сообщал WBPF, неизвестный мужчина на борту Cessna 208 (на фото выше) связался по радио и сообщил в авиадиспетчерскую службу в Форт-Пирс, что у него довольно серьезная проблема.
«Мой пилот потерял связь. Я понятия не имею, как управлять самолетом», — сказал он, добавив, что даже если он приземлится, он не знает, где находятся тормоза.
Когда диспетчеры спросили его местонахождение, все, что он смог им сказать, это «побережье Флориды», позже отметив, что не может понять, как работать с навигационным экраном.
Наземная команда сказала ему держать крылья на текущем уровне и держаться крепко, пока они попытаются найти его. В конце концов они поняли, где он находится, и решили, что лучше всего попытаться приземлить его в международном аэропорту Палм-Бич, который, будучи международным аэропортом, имеет более длинные взлетно-посадочные полосы. «Действительно большая цель», как позже сказал член наземной команды через CNN.
С помощью экипажа на земле, в том числе авиадиспетчера Роберта Моргана, пилот благополучно приземлился. На самом деле, он преуспел, и Морган сказал, что поставит ему 10 из 10.
К счастью, все ушли с места происшествия живыми и здоровыми, а самолет не пострадал.
Насколько сложно посадить частный самолет?
Итак, насколько трудно тому, кто ничего не знает о пилотировании самолета, безопасно посадить его на землю? На этот вопрос есть несколько ответов, но мы начнем с самого короткого: современный (построенный как минимум в 2019 году) частный самолет с соответствующим оборудованием может приземлиться с помощью автопилота, как объясняет TechCrunch. Так зачем вообще ходить в летную школу, если ваш самолет может летать и приземляться сам? Потому что Федеральное авиационное управление говорит, что вы должны, вот почему. Это, а самолеты — это машины, и машины могут выйти из строя, и человек должен быть на борту, если что-то пойдет не так. И, конечно же, есть связь с землей и другие вопросы, с которыми машина не справится.
В противном случае обучение посадке частного самолета, например, в летной школе, обычно занимает около 20 часов обучения на борту, по данным CNN, не говоря уже об обучении в классе. Конечно, это основано на предположении, что вы будете делать это самостоятельно, а не с помощью наземной команды, говорящей вам, на какие датчики смотреть, какими органами управления управлять и когда.
Тем не менее, как показывает инцидент в Палм-Бич в мае 2022 года, пассажиры могут приземлять небольшие частные суда с помощью наземного управления, и они успешно делали это не раз.
Может ли пассажир посадить коммерческий самолет?
Если оставить в стороне тот факт, что десятки вещей должны пойти не так, как в воздухе, так и на земле, чтобы пассажир мог хотя бы увидеть кабину изнутри, есть два ответа на этот вопрос.
Современные пассажирские самолеты, как и (некоторые) современные частные самолеты, имеют автопилот, который может с легкостью посадить самолет, но, опять же, есть несколько веских причин, чтобы за штурвалом сидели люди.
Однако, если в результате почти невозможной серии ошибок в компаундировании пассажиру пришлось приземлиться на коммерческом самолете, что ж… это, вероятно, можно было бы сделать. В эпизоде «Разрушители мифов» команда поместила Адама Сэвиджа в машину, которая имитирует нахождение в кабине — с эффектами движения в реальном времени — и загрузила несколько сценариев посадки. Настоящему авиадиспетчеру пришлось уговорить пилота, и Сэвидж справился. Соведущий Джейми Хайнеман также попробовал это сделать с тем же результатом.
Идею о том, что пассажира можно уговорить через посадку коммерческого самолета, хозяева сочли «правдоподобной». Опять же, однако, стоит отметить, что не было прецедента, когда пассажира когда-либо сажали за штурвал пассажирского самолета (за исключением одной трагедии), в любом случае в этом нет необходимости, и это была компьютерная программа, а не фактическая посадка самолета. .